EBC Racing RP-X – Ultimative Bremskraft mit aggressivem Initial-Biss
Du suchst nach einem Rennsport-Bremsbelag, der sofort zubeitßt und höchste Verzögerungswerte garantiert?
Der EBC Racing RP-X wurde entwickelt, um die Grenzen der Bremsperformance auf der Rennstrecke neu zu definieren. Im Gegensatz zum RP-1 liegt der Fokus beim RP-X auf einem extrem starken Ansprechverhalten (Initial Bite) und einem konstant hohen Reibwert über das gesamte Temperaturfenster. Er ist das perfekte Werkzeug für schwere, leistungsstarke Fahrzeuge und Fahrer, die ein direktes und aggressives Feedback der Bremsanlage bevorzugen.
Aggressive Performance für Bestzeiten
Die RP-X Mischung basiert auf einer hochleistungsfähigen Carbon-Aramid-Struktur, die für den härtesten Wettbewerbseinsatz entwickelt wurde.
-
Extremer Initial-Biss: Der RP-X bietet eine sofortige, kraftvolle Verzögerung beim ersten Pedaldruck – ideal für späteste Bremsmanöver kurz vor dem Scheitelpunkt.
-
Höchste Reibwertstabilität: Mit einem konstant hohen Reibwert von 0.55 bietet der Belag selbst unter extremer Hitzeentwicklung (bis 850°C) eine unvergleichliche Bremsstabilität.
-
Nucap® NRS-Technologie: Die mechanische Verzahnung des Reibmittels mit der Rückenplatte sorgt für maximale Sicherheit und verhindert ein Ablösen des Belags unter höchster Belastung.
-
Minimale Einbremszeit: Durch ein spezielles Hochtemperatur-Scorching-Verfahren im Werk ist der RP-X nach nur wenigen Bremsungen auf der Strecke voll einsatzbereit.
EBC Brakes Racing – Keine Kompromisse auf dem Track
Der RP-X wird in der spezialisierten Rennsport-Manufaktur von EBC in Großbritannien gefertigt. Er wurde intensiv auf den anspruchsvollsten Rennstrecken der Welt getestet, um eine Haltbarkeit und Performance zu bieten, die den Anforderungen moderner GT- und Tourenwagen gerecht wird. Wenn es auf jede Zehntelsekunde ankommt, ist der RP-X die erste Wahl.
Wichtiger Hinweis zur Zulassung:
Wie alle Produkte der EBC Racing Abteilung ist der RP-X ausschließlich für den Motorsport entwickelt worden. Er besitzt keine ECE-R90 Zulassung und darf nicht im öffentlichen Straßenverkehr verwendet werden.
Tipp vom Profi: Aufgrund des aggressiven Ansprechverhaltens wird der RP-X besonders für Fahrzeuge mit moderner ABS-Regelung und hochfesten Bremsscheiben wie der EBC Blade Disc empfohlen, um das volle Potenzial auszuschöpfen.
Hol dir den maximalen Biss – mit EBC Racing RP-X.
Technische Daten
| Einbauposition: |
Vorderachse |
| Lieferumfang: |
4x Bremsbeläge / entspricht 1 Satz pro Achse |
| Serie: |
EBC Racing RP-X (Motorsport) |
| Zulassung: |
Ohne Zulassung im Bereich der StVZO |
| Einsatzbereich: |
Rennstrecke / Wettbewerb / Sprintrennen |
| Artikelnummer / EAN: |
DP8414RPX / 5050953874352 |
Passend für folgende Fahrzeuge:
1981-1987 BMW 5er Serie (E28) 518 1.8
1981-1987 BMW 5er Serie (E28) 520 2.0
1986-1988 BMW 5er Serie (E28) 524 2.4 Diesel
1983-1984 BMW 5er Serie (E28) 524 2.4 Turbo Diesel
1983-1988 BMW 5er Serie (E28) 524 2.4 Turbo Diesel
1981-1988 BMW 5er Serie (E28) 525 2.5
1981-1988 BMW 5er Serie (E28) 525 2.7
1981-1984 BMW 5er Serie (E28) 528 2.8
1984-1988 BMW 5er Serie (E28) 528 2.8
1981-1988 BMW 5er Serie (E28) 535 3.5
1985-1988 BMW 5er Serie (E28) M535 3.5
1982-1988 BMW 6er Serie (E24) 628 2.8
1982-1990 BMW 6er Serie (E24) 635 3.5 218PS
1986-1988 BMW M3 E30 2.3
1988-1991 BMW M3 E30 2.3
1990-1992 BMW M3 E30 2.5
1978-1983 BMW (Alpina) B6 (E21) 2.8
1984-1986 BMW (Alpina) B6 (E30) 2.8
1980-1983 BMW (Alpina) C1 (E21) 2.3 170PS Benzin
1983-1985 BMW (Alpina) C1 (E30) 2.3 170PS Benzin
1986-1987 BMW (Alpina) C1 (E30) 2.5 190PS Benzin
1985-1986 BMW (Alpina) C2 (E30) 2.5 185PS Benzin
1986-1987 BMW (Alpina) C2 (E30) 2.7 209PS Benzin
1985-1989 Ferrari 328 3.2 270PS
1988-1989 Ferrari 328 3.2 270PS ABS
1985-1989 Ferrari Mondial 3.2 270PS
1989-1993 Ferrari Mondial 3.4 300PS
1982-1985 Ferrari Mondial QV 2.9 240PS
1988-1992 Maserati 2.24v 2.0 Twin Turbo Benzin
1988-1990 Maserati 222 2.0 Twin Turbo Benzin
1988-1994 Maserati 222 2.8 Twin Turbo Benzin
1986-1992 Maserati 228 2.8 Twin Turbo Benzin
1990-1992 Maserati 4.18v 2.0 Twin Turbo Benzin
1990-1992 Maserati 4.24v 2.0 Twin Turbo Benzin
1987-1988 Maserati 420 2.0 Twin Turbo Benzin
1988-1992 Maserati 422 2.0 Twin Turbo Benzin
1987-1991 Maserati 425 2.5 Twin Turbo Benzin
1987-1994 Maserati 430 2.8 Twin Turbo Benzin
1989-1994 Maserati Biturbo Spyder 2.8 Twin Turbo Benzin
1992-1993 Maserati Ghibli (AM336) 2.0 Twin Turbo 306PS Benzin
1992-1993 Maserati Ghibli (AM336) 2.8 Twin Turbo 284PS Benzin
1988-1993 Maserati Karif 2.8 Twin Turbo Benzin
1990-1992 Maserati Racing 2.0 Twin Turbo Benzin
1989-1997 Maserati Shamal 3.2 Twin Turbo Benzin
1983-1986 Porsche 928 4.7 310PS
Angaben zur Produktsicherheit
Herstellerinformationen:
EBC Brakes
Upton Valley Way E, Upton
Pineham, Vereinigtes Königreich, NN4 9EF
verantwortliche Person:
EBC Brakes Germany e.K.
Hertha-Sponer-Str. 9
Stuhr, Deutschland, 28816
info@ebc-brakes.de
Es gibt noch keine Bewertungen.