Hinweis: Für die Nutzung mit der serienmäßigen Schwungscheibe.
Sport (SP)
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- 10% - 30% Erhöhung der Klemmlast - leichte bis mäßige Pedalkraft
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Heavy Duty (HD) |
- 20% - 50% Erhöhung der Klemmlast - leichte bis mäßige Pedalkraft - meist mit SFI Spec 1.1 |
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Xtreme (XT)
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- 50% - 120% Erhöhung der Klemmlast - mäßige bis starke Pedalkraft - alle mit SFI Spec 1.1
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MaXX Xtreme (XX) |
- 70% - 150% Erhöhung der Klemmlast - starke bis sehr starke Pedalkraft - alle mit SFI Spec 1.1
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ACT Druckplatten Hauptmerkmale- ACT-Druckplatten sind in verschiedenen Ausführungen erhältlich, einschließlich aller werkseitigen Druck-, Zug-, Crimp- und Nietausführungen
- ACT-Druckplatten verfügen über ein spezielles Design mit einer Membran, um die Klemmkraft ohne die nachteiligen Auswirkungen von Doppelmembrankupplungen drastisch zu erhöhen
- Effektive Membrankonstruktionen erhöhen die Klemmkraft, verringern die Durchbiegung und maximieren die Lebensdauer der Kupplung. Alle Membranen durchlaufen ein exklusives vierstufiges Wärmebehandlungsverfahren für beispiellose Leistung.
- Alle Gussteile sind für eine höhere Konsistenz und Präzision CNC-gefräst.
- Abdeckungsprägungen werden manchmal durch ACT verstärkt, um die Biegung zu verringern und die Effizienz und das Gefühl der Druckplatte zu verbessern.
- Stärkere Antriebsriemen und Nieten werden bei Bedarf verwendet, um die Druckplatte zu verstärken und einen Bruch zu verhindern.
- Alle ACT-Druckplatten sind dynamisch computerausgeglichen, um einen reibungslosen Betrieb bei hohen Drehzahlen zu gewährleisten.
- Ein Belastungstest für jede Druckplatte wird zur Qualitätssicherung auf einer speziellen computergesteuerten Testpresse durchgeführt. Dieselbe Maschine hilft auch bei der Entwicklung neuer Produkte und der Bewertung von Teilen, die in Betrieb sind.
- Der richtige Auslöseweg, die Klemmkraft, die Pedalkraft und der Arbeitsbereich werden mit speziellen Testgeräten und -software analysiert.
- Die meisten ACT-Druckplatten erfüllen die SFI-Spezifikation 1.1 und sind in allen Rennorganisationen, in denen DFI-Zertifizierungen erforderlich sind, für den Wettbewerb zugelassen.
Diese Druckplatte verfügt über ein exklusives Membrandesign, um die Klemmkraft zu erhöhen, die Durchbiegung zu verringern und die Lebensdauer der Kupplung zu maximieren. Alle ACT-Membranen durchlaufen einen vierstufigen Wärmebehandlungsprozess für beispiellose Leistung. ACT-Druckplatten sind mit präzisen Deckstempeln versehen, um Steifigkeit und Konsistenz zu gewährleisten. Die Hochleistungsdruckplatten von ACT erhöhen die Klemmlast um 20% bis 50%. Die Hochleistungsdruckplatten werden für die Verwendung mit Straßen- oder Renneinsatz empfohlen.
Gefühl:Leichte bis mäßige Pedalkraft, positives Engagement.
Haltbarkeit:Die verfügbare Lebensdauer der Scheibe wird durch das exklusive Membrandesign von ACT verlängert.
Qualität:Für verbesserte Haltbarkeit sorgfältig entwickelt, präzise montiert und genau ausbalanciert.
Empfehlung:Empfohlen für den Straßen- und Renneinsatz.
Unterschied:100% Klemmlast getestet und für gleichmäßige Zuverlässigkeit bei hohen Drehzahlen am Computer dynamisch ausgeglichen.
Gewicht: 7.0 lbs (ca. 3,18 kg)
- Acura Integra LS 1986 1.6L L4 1590cc
- Acura Integra LS 1987 1.6L L4 1590cc
- Acura Integra LS 1988 1.6L L4 1590cc
- Acura Integra LS 1989 1.6L L4 1590cc
- Acura Integra LS Special Edition 1987 1.6L L4 1590cc
- Acura Integra LS Special Edition 1988 1.6L L4 1590cc
- Acura Integra RS 1986 1.6L L4 1590cc
- Acura Integra RS 1987 1.6L L4 1590cc
- Acura Integra RS 1988 1.6L L4 1590cc
- Acura Integra RS 1989 1.6L L4 1590cc
- Honda Accord (1983) - Base/LX - 1.8 L4 GAS CARB 1751cc
- Honda Accord (1984-1985) - Base/LX - 1.8 L4 GAS CARB 1829cc
- Honda Accord (1985) - SEi - 1.8 L4 GAS FI 1829cc
- Honda Accord (1985) - S - 1.8 L4 GAS CARB 1829cc
- Honda Accord (1985) - Base - 1.6 L4 GAS CARB 1598cc
- Honda CRX 1987-1992 1.4L L4 1396cc GL/GLX (D14A) (Hinweis: Mehrere Kupplungen sind verfügbar. Bitte überprüfen Sie vor der Bestellung Ihre Originalkupplungsdaten)
- Honda CRX 1987-1992 1.5L L4 1493cc (D15B) (Hinweis: Mehrere Kupplungen sind verfügbar. Bitte überprüfen Sie vor der Bestellung Ihre Originalkupplungsdaten)
- Honda CRX 1987-1992 1.6L L4 1590cc (D16A8/D16A9/D16ZC) (Hinweis: Mehrere Kupplungen sind verfügbar. Bitte überprüfen Sie vor der Bestellung Ihre Originalkupplungsdaten)
- Honda Civic 1987-1992 1.4L L4 1396cc GL/GLX (D14A1) (Hinweis: Mehrere Kupplungen sind verfügbar. Bitte überprüfen Sie vor der Bestellung Ihre Originalkupplungsdaten)
- Honda Civic del Sol (1996-1997) - S/Si
- Honda Civic 1987-1992 1.5L L4 1493cc (D15B) (Hinweis: Mehrere Kupplungen sind verfügbar. Bitte überprüfen Sie vor der Bestellung Ihre Originalkupplungsdaten)
- Honda Civic 1987-1992 1.6L L4 1590cc (D16A8/D16A9/D16ZC) (Hinweis: Mehrere Kupplungen sind verfügbar. Bitte überprüfen Sie vor der Bestellung Ihre Originalkupplungsdaten)
- Honda Civic 1992-1996 1.3L L4 1343cc (D13B2)
- Honda Civic 1996-1998 1.4L L4 1396cc (D14A3/D14A4/D14Z2)
- Honda Civic 1996-1998 1.5L L4 1493cc VTEC-E (D15Z6) (Hinweis: Mehrere Kupplungen sind verfügbar. Bitte überprüfen Sie vor der Bestellung Ihre Originalkupplungsdaten)
- Honda Civic 1998-2000 1.5L L4 1493cc VTEC-E (D15Z6) (Hinweis: Mehrere Kupplungen sind verfügbar. Bitte überprüfen Sie vor der Bestellung Ihre Originalkupplungsdaten)
- Honda Prelude (1983-1987) - Base