ACT Kupplungsset XT/Race Disc (4-Pad federzentriert) - 92-97 Lexus SC300 / 88-98 Toyota Supra

Artikelnummer: TS3-XTG4
Kategorie: Toyota Supra Motor / Getriebe
Hersteller:

824,00 €

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Beschreibung
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Ein Kupplungssatz besteht aus einer Druckplatte, einer Scheibe und einem Ausrücklager. Die Kupplung ist unbedingt erforderlich, um die Kraft von Ihrem Motor auf die Räder zu übertragen. Mit zusätzlichem Drehmoment und zusätzlicher Kraft, die Ihr Motor erzeugt, rutscht Ihre Originalkupplung durch und wird ihre Aufgabe nicht richtig erfüllen.

Eine Performance-Kupplung von ACT bietet von Anfang an eine um 20% bessere Leistung als das Original, abhängig von Ihrem Setup, Drag Racing, Auto Cross, Straßenrennen, Time Attack usw. ACT kann Ihnen einen Kupplungssatz zur Verfügung stellen, der 400% mehr Drehmoment aufnehmen kann.

Neben dem beliebtesten Heavy-Duty-System bietet ACT viele verschiedene Arten von Kupplungen an, um die Klemmlast erheblich zu erhöhen.

Dieses Kit enthält die Xtreme-Druckplatte. ACT-Druckplatten verwenden ein exklusives Membrandesign, um die Klemmkraft zu erhöhen, die Durchbiegung zu verringern und die Lebensdauer der Kupplung zu maximieren. Alle Membranen durchlaufen ein vierstufiges Wärmebehandlungsverfahren für beispiellose Leistung. ACT-Druckplatten sind mit präzisen Deckstempeln versehen, um Steifigkeit und Konsistenz zu gewährleisten.

Die federzentrierte 4-Pad-Rennscheibe von ACT verfügt über eine federzentrierte Konstruktion, um Torsionsschwingungen für einen leiseren Betrieb richtig zu dämpfen und selbst unter rauen Bedingungen einem Ausfall standzuhalten. ACT-Federhalter verwenden umlaufende Federfenster und dickere Halterstempel, um die Feder abzustützen, die Spannungskonzentrationen zu verringern und die Festigkeit und Zuverlässigkeit zu erhöhen. Mit der federzentrierten 4-Pad-Rennscheibe ist das Einrücken härter, aber das Schalten ist schneller. Die federzentrierte 4-Pad-Rennscheibe von ACT eignet sich gut für kleinere Scheibengrößen in kleineren Motoren.

Gefühl:
Mäßige bis starke Pedalkraft, aggressives Einrücken, serienmäßiges bis leises Gangrasseln.

Haltbarkeit:
Moderate Reibungslebensdauer, durch das exklusive Membrandesign von ACT.

Qualität:
Sorgfältig entwickelt, präzise zusammengebaut, genau ausbalanciert und mit hochwertigen organischen Reibungsmaterialien für Hitzetoleranz und reduziertes Ausbleichen.

Empfehlung:
Empfohlen für den Hochleistungs-Straßen- und Renneinsatz.

Unterschied:
100% Klemmlast getestet und für gleichmäßige Zuverlässigkeit bei hohen Drehzahlen am Computer dynamisch ausgeglichen.

Durchmesser Scheibe (Inches): 9.3
Durchmesser Scheibe (Millimeters): 236
Material: Keramik
Gewicht: 16.8 lbs (ca. 7,62 kg)
Anzahl Kerben: 21
Größe Kerben (Inches): 1-1/8
Drehmomentkapazität (ft/lbs.): 450
Drehmomentkapazität (Nm): 610
Drehmomentkapazität über Serie: 107%

Was ist in diesem Kit enthalten?

- 4236207 - ACT Reibscheibe Race Disc (4-Pad federzentriert)
- AT11 - ACT Ausrichtungswerkzeug
- PB1004 - ACT Pilotlager
- RB443 - ACT Ausrücklager
- T021X - ACT Druckplatte P/PL Xtreme

Lexus SC300 Base 1992 3.0L L6 2997cc
Lexus SC300 Base 1993 3.0L L6 2997cc
Lexus SC300 Base 1994 3.0L L6 2997cc
Lexus SC300 Base 1995 3.0L L6 2997cc
Lexus SC300 Base 1996 3.0L L6 2997cc
Lexus SC300 Base 1997 3.0L L6 2997cc
Toyota Supra MK3 (A70) 1988-1993 3.0L L6 2954cc (Hinweis: 7M-GE / W58 Produktion ab 8-88)
Toyota Supra MK4 (A80) 1994-1998 3.0L L6 2954cc NA 2JZ-GE

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