ACT XACT Streetlite Schwungscheibe – Hol dir das ultimative Ansprechverhalten
Spürst du, wie dein Motor durch die schwere Serienschwungscheibe regelrecht gebremst wird? Wenn du auf das Gaspedal trittst, erwartest du eine sofortige Reaktion – keine Verzögerung. Die ACT XACT Streetlite ist genau für diesen Moment entwickelt worden.
Als beliebtestes Upgrade im ACT-Sortiment bietet dir die Streetlite-Serie die perfekte Balance: Sie ist deutlich leichter und stabiler als Guss-Originalteile, behält aber genug Masse, um im Alltag (Street) und beim Drag Racing eine hervorragende Fahrbarkeit zu garantieren. Durch die Reduzierung der rotierenden Masse dreht dein Motor blitzschnell hoch, was dir eine aggressivere Beschleunigung und präzisere Schaltvorgänge ermöglicht.
Du investierst hier nicht nur in Speed, sondern in Sicherheit. Während billige Aluminium-Schwungscheiben sich verziehen können, setzt ACT auf ein einteiliges Schmiedestück. Keine losen Teile, keine Kompromisse – nur pure Performance für dein Setup.
Technische Details & Highlights
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Material: Hochwertiger, geschmiedeter Chrom-Molybdän-Stahl (CNC-gefertigt).
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Sicherheit: Offiziell SFI Spec 1.1 zertifiziert – zugelassen für den internationalen Rennsport.
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Konstruktion: Einteiliges Design für maximale Steifigkeit und effiziente Wärmeableitung (kein Verzug der Reibfläche).
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Präzision: Dynamisch computer-ausgewuchtet für vibrationsfreien Lauf bei extrem hohen Drehzahlen.
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Langlebigkeit: Induktiv gehärtete Zahnkränze verhindern Abnutzung durch den Anlasser.
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Gewicht: 16.0 lbs (ca. 7,26 kg) für spürbar geringere Trägheit.
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Anzahl Zähne: 135
Wichtige Hinweise für den Einbau
Fahrgefühl: Erwarte ein deutlich verbessertes Motor-Feedback. In einigen Fällen kann es zu einem leichten Getrieberasseln (Gear Chatter) im Leerlauf kommen – ein typisches Merkmal für Performance-Schwungscheiben, das die Funktion nicht beeinträchtigt.
Wartung: Ein riesiger Vorteil der ACT-Stahlschwungscheiben ist die Wartungsfreundlichkeit. Die Reibfläche kann bei einem Kupplungswechsel einfach nachgeschliffen werden, sodass du keine neue Scheibe kaufen musst.
Passend für folgende Fahrzeuge:
Seat Leon 1M1 2001 2,8L V6 150kw, 204hp (Von 02/2001 bis 06/2006, Muss ACT-Kupplungssatz verwenden, nur für 6-Gang,)- Seat Leon 1M1 2002 2,8L V6 150kw, 204hp (Von 02/2001 bis 06/2006, Muss ACT-Kupplungssatz verwenden, nur für 6-Gang,)
- Seat Leon 1M1 2003 2,8L V6 150kw, 204hp (Von 02/2001 bis 06/2006, Muss ACT-Kupplungssatz verwenden, nur für 6-Gang,)
- Seat Leon 1M1 2004 2,8L V6 150kw, 204hp (Von 02/2001 bis 06/2006, Muss ACT-Kupplungssatz verwenden, nur für 6-Gang,)
- Seat Leon 1M1 2005 2,8L V6 150kw, 204hp (Von 02/2001 bis 06/2006, Muss ACT-Kupplungssatz verwenden, nur für 6-Gang,)
- Seat Leon 1M1 2006 2,8L V6 150kw, 204hp (Von 02/2001 bis 06/2006, Muss ACT-Kupplungssatz verwenden, nur für 6-Gang,)
- Seat Leon Cupra 4 1M1 2002 2,8L V6 150kw, 204hp (Von 05/2002 bis 06/2004, Muss ACT-Kupplungssatz verwenden, nur für 6-Gang,)
- Seat Leon Cupra 4 1M1 2003 2,8L V6 150kw, 204hp (Von 05/2002 bis 06/2004, Muss ACT-Kupplungssatz verwenden, nur für 6-Gang,)
- Seat Leon Cupra 4 1M1 2004 2,8L V6 150kw, 204hp (Von 05/2002 bis 06/2004, Muss ACT-Kupplungssatz verwenden, nur für 6-Gang,)
- VW Golf 4 1J1 Including 4Motion 2,3L V5 125kw, 170hp (Von 10/2000 bis 06/2005, nur für 6-Gang,)
- VW Golf 4 GTI - nur für 6-Gang 2,8L V6 150kw, 204hp (Von 03/1999 bis 06/2005, nur für 6-Gang,)
- VW Jetta (Bora) IV 4 Motion 1J2 1999 2,3L V5 110kw, 150hp (Von 12/1998 bis 10/2000, Muss ACT-Kupplungssatz verwenden, nur für 6-Gang,)
- VW Jetta (Bora) IV 4 Motion 1J2 2000 2,3L V5 110kw, 150hp (Von 12/1998 bis 10/2000, Muss ACT-Kupplungssatz verwenden, nur für 6-Gang,)
- VW Bora IV 1J2 1998-2005 2,3L V5 125kw, 170hp (Von 10/2000 bis 05/2005, nur für 6-Gang)
- VW Jetta (Bora) IV 4 Motion 1J2 2001 2,3L V5 125kw, 170hp (Von 10/2000 bis 05/2005, Muss ACT-Kupplungssatz verwenden, nur für 6-Gang,)
- VW Jetta (Bora) IV 4 Motion 1J2 2002 2,3L V5 125kw, 170hp (Von 10/2000 bis 05/2005, Muss ACT-Kupplungssatz verwenden, nur für 6-Gang,)
- VW Jetta (Bora) IV 4 Motion 1J2 2003 2,3L V5 125kw, 170hp (Von 10/2000 bis 05/2005, Muss ACT-Kupplungssatz verwenden, nur für 6-Gang,)
- VW Jetta (Bora) IV 4 Motion 1J2 2004 2,3L V5 125kw, 170hp (Von 10/2000 bis 05/2005, Muss ACT-Kupplungssatz verwenden, nur für 6-Gang,)
- VW Jetta (Bora) IV 4 Motion 1J2 2005 2,3L V5 125kw, 170hp (Von 10/2000 bis 05/2005, Muss ACT-Kupplungssatz verwenden, nur für 6-Gang,)
- VW Jetta (Bora) IV 4 Motion 1J2 1999 2,8L V6 150kw, 204hp (Von 03/1999 bis 05/2005, Muss ACT-Kupplungssatz verwenden, nur für 6-Gang,)
- VW Jetta (Bora) IV 4 Motion 1J2 2000 2,8L V6 150kw, 204hp (Von 03/1999 bis 05/2005, Muss ACT-Kupplungssatz verwenden, nur für 6-Gang,)
- VW Jetta (Bora) IV 4 Motion 1J2 2001 2,8L V6 150kw, 204hp (Von 03/1999 bis 05/2005, Muss ACT-Kupplungssatz verwenden, nur für 6-Gang,)
- VW Jetta (Bora) IV 4 Motion 1J2 2002 2,8L V6 150kw, 204hp (Von 03/1999 bis 05/2005, Muss ACT-Kupplungssatz verwenden, nur für 6-Gang,)
- VW Jetta (Bora) IV 4 Motion 1J2 2003 2,8L V6 150kw, 204hp (Von 03/1999 bis 05/2005, Muss ACT-Kupplungssatz verwenden, nur für 6-Gang,)
- VW Jetta (Bora) IV 4 Motion 1J2 2004 2,8L V6 150kw, 204hp (Von 03/1999 bis 05/2005, Muss ACT-Kupplungssatz verwenden, nur für 6-Gang,)
- VW Jetta (Bora) IV 4 Motion 1J2 2005 2,8L V6 150kw, 204hp (Von 03/1999 bis 05/2005, Muss ACT-Kupplungssatz verwenden, nur für 6-Gang,)
Angaben zur Produktsicherheit
Herstellerinformationen:
Advanced Clutch Technology
East Avenue K4 206
Kalifornien
Lancaster, Vereinigte Staaten, 93535
info@advancedclutch.com
https://www.advancedclutch.com
verantwortliche Person:
Clutch4You B.V.
Archimedesstraat 7
Harderwijk, Niederlande, 3846 CT
info@clutch-shop.eu
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