EBC BlueStuff NDX – Der ultimative Langstrecken- und Trackday-Bremsbelag
Du suchst nach einem Bremsbelag, der den Spagat zwischen Rennstrecke und Straßenzulassung perfekt meistert?
Der EBC BlueStuff NDX ist ein echter High-Performance-Bremsbelag, der für höchste Anforderungen im Trackday- und Rennsportbereich entwickelt wurde. Als Langstreckenbelag konzipiert, bietet er eine enorme thermische Stabilität und eine überragende Lebensdauer unter Dauerlast. Das Besondere: Trotz seiner Wurzeln im Motorsport bietet er ein exzellentes Ansprechverhalten im kalten Zustand und ist somit einer der wenigen echten Rennbeläge, die auch auf der Straße sicher funktionieren.
Motorsport-Technologie für maximale Ausdauer
Die NDX-Mischung der BlueStuff-Serie zeichnet sich durch einen extremen Reibwert und eine beispiellose Standfestigkeit aus.
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Konstanter Reibwert (0.45): Der BlueStuff bietet eine extrem lineare Bremswirkung über ein riesiges Temperaturfenster hinweg. Das gibt dir maximale Kontrolle und Vertrauen in deine Bremse bei jedem Manöver.
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Chemische Zwischenschicht (Interlayer): Eine spezielle Bindungsschicht zwischen Reibmaterial und Rückenplatte sorgt für eine dreifach höhere Haftkraft. Ein Ablösen des Belags unter extremster Hitzeeinwirkung wird so nahezu ausgeschlossen.
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Hitzebeständigkeit über 900°C: Selbst bei glühenden Scheiben auf der Rennstrecke bietet der BlueStuff eine verlässliche Verzögerung und schützt das System vor Überhitzung.
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Tiefen-V-Schlitze: Die markanten Schlitze im Belag dienen nicht nur der Kühlung, sondern fangen auch Schmutz und Abrieb auf, was die Selbstreinigung des Systems unter Extrembedingungen fördert.
EBC Brakes – Endurance Engineering
Gefertigt in den EBC-Werken in Großbritannien, wird der BlueStuff NDX häufig in nationalen Rennserien eingesetzt. Er ist die Antwort auf die Forderung nach einem Belag, der länger hält als typische Sportbeläge, aber dennoch die Scheiben nicht übermäßig angreift. Durch ein spezielles "Deep Scorching"-Verfahren (Vor-Einbrennen) ist der Belag zudem extrem schnell einsatzbereit.
Sicherheit mit ECE-R90 Zulassung:
Obwohl er für den Rennsport entwickelt wurde, besitzen viele BlueStuff-Beläge eine ECE-R90 Zulassung. Damit ist er das perfekte Upgrade für Fahrer, die ihr Fahrzeug auf eigener Achse zur Rennstrecke fahren und dort ohne Belagwechsel direkt starten wollen.
Tipp vom Profi: Der BlueStuff NDX ist der ideale Partner für die EBC Blade Disc. Diese Kombination bietet die nötige thermische Kapazität, um auch 15-20 Minuten Dauereinsatz auf dem Ring souverän zu überstehen.
Dominiere die Strecke mit der Ausdauer des EBC BlueStuff NDX.
Technische Daten
| Einbauposition: |
Hinterachse |
| Lieferumfang: |
4x Bremsbeläge / entspricht 1 Satz pro Achse |
| Serie: |
EBC BlueStuff (NDX Serie) |
| Zulassung: |
Ohne Zulassung im Bereich der StVZO |
| Einsatzbereich: |
Trackday / Langstrecke / Clubsport / Straße |
| Artikelnummer / EAN: |
DP52315NDX / 5039222523153 |
Passend für folgende Fahrzeuge:
2016- Alfa Romeo Giulia (952) 2.0 Turbo 200PS Benzin
2016- Alfa Romeo Giulia (952) 2.2 Turbo 150PS Diesel
2016-2019 Alfa Romeo Giulia (952) 2.2 Turbo 180PS Diesel
2017- Alfa Romeo Giulia (952) 2.2 Turbo 136PS Diesel
2019- Alfa Romeo Giulia (952) 2.2 Turbo 160PS Diesel
2019- Alfa Romeo Giulia (952) 2.2 Turbo 190PS Diesel
2017- Alfa Romeo Giulia (952) Q4 2.0 Turbo 280PS Benzin
2016-2019 Alfa Romeo Giulia (952) Q4 2.2 Turbo 180PS Diesel
2017- Alfa Romeo Giulia (952) Q4 2.2 Turbo 210PS Diesel
2019- Alfa Romeo Giulia (952) Q4 2.2 Turbo 190PS Diesel
2017-2019 Alfa Romeo Stelvio 2.2 Turbo 150PS Diesel
2017-2019 Alfa Romeo Stelvio 2.2 Turbo 180PS Diesel
2019- Alfa Romeo Stelvio 2.2 Turbo 190PS Diesel
2019- Alfa Romeo Stelvio 2.2 Turbo 160PS Diesel
2017- Alfa Romeo Stelvio Q4 2.0 Turbo 200PS Benzin
2017- Alfa Romeo Stelvio Q4 2.0 Turbo 280PS Benzin
2017- Alfa Romeo Stelvio Q4 2.2 Turbo 210PS Diesel
2017-2019 Alfa Romeo Stelvio Q4 2.2 Turbo 180PS Diesel
2019- Alfa Romeo Stelvio Q4 2.2 Turbo 190PS Diesel
2017- Maserati Ghibli (M157) 3.0 Turbo 250PS Diesel
2017- Maserati Ghibli (M157) 3.0 Turbo 275PS Diesel
2017- Maserati Ghibli (M157) 3.0 Twin Turbo 350PS Benzin
2016- Maserati Levante 3.0 Twin Turbo 425PS Benzin
2018- Maserati Levante 3.8 Twin Turbo 550PS Benzin
2018- Maserati Levante 3.8 Twin Turbo 590PS Benzin
2017- Maserati Quattroporte (M156) 3.0 Turbo 275PS Diesel
Angaben zur Produktsicherheit
Herstellerinformationen:
EBC Brakes
Upton Valley Way E, Upton
Pineham, Vereinigtes Königreich, NN4 9EF
verantwortliche Person:
EBC Brakes Germany e.K.
Hertha-Sponer-Str. 9
Stuhr, Deutschland, 28816
info@ebc-brakes.de
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