EBC BlueStuff NDX – Der ultimative Langstrecken- und Trackday-Bremsbelag
Du suchst nach einem Bremsbelag, der den Spagat zwischen Rennstrecke und Straßenzulassung perfekt meistert?
Der EBC BlueStuff NDX ist ein echter High-Performance-Bremsbelag, der für höchste Anforderungen im Trackday- und Rennsportbereich entwickelt wurde. Als Langstreckenbelag konzipiert, bietet er eine enorme thermische Stabilität und eine überragende Lebensdauer unter Dauerlast. Das Besondere: Trotz seiner Wurzeln im Motorsport bietet er ein exzellentes Ansprechverhalten im kalten Zustand und ist somit einer der wenigen echten Rennbeläge, die auch auf der Straße sicher funktionieren.
Motorsport-Technologie für maximale Ausdauer
Die NDX-Mischung der BlueStuff-Serie zeichnet sich durch einen extremen Reibwert und eine beispiellose Standfestigkeit aus.
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Konstanter Reibwert (0.45): Der BlueStuff bietet eine extrem lineare Bremswirkung über ein riesiges Temperaturfenster hinweg. Das gibt dir maximale Kontrolle und Vertrauen in deine Bremse bei jedem Manöver.
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Chemische Zwischenschicht (Interlayer): Eine spezielle Bindungsschicht zwischen Reibmaterial und Rückenplatte sorgt für eine dreifach höhere Haftkraft. Ein Ablösen des Belags unter extremster Hitzeeinwirkung wird so nahezu ausgeschlossen.
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Hitzebeständigkeit über 900°C: Selbst bei glühenden Scheiben auf der Rennstrecke bietet der BlueStuff eine verlässliche Verzögerung und schützt das System vor Überhitzung.
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Tiefen-V-Schlitze: Die markanten Schlitze im Belag dienen nicht nur der Kühlung, sondern fangen auch Schmutz und Abrieb auf, was die Selbstreinigung des Systems unter Extrembedingungen fördert.
EBC Brakes – Endurance Engineering
Gefertigt in den EBC-Werken in Großbritannien, wird der BlueStuff NDX häufig in nationalen Rennserien eingesetzt. Er ist die Antwort auf die Forderung nach einem Belag, der länger hält als typische Sportbeläge, aber dennoch die Scheiben nicht übermäßig angreift. Durch ein spezielles "Deep Scorching"-Verfahren (Vor-Einbrennen) ist der Belag zudem extrem schnell einsatzbereit.
Sicherheit mit ECE-R90 Zulassung:
Obwohl er für den Rennsport entwickelt wurde, besitzen viele BlueStuff-Beläge eine ECE-R90 Zulassung. Damit ist er das perfekte Upgrade für Fahrer, die ihr Fahrzeug auf eigener Achse zur Rennstrecke fahren und dort ohne Belagwechsel direkt starten wollen.
Tipp vom Profi: Der BlueStuff NDX ist der ideale Partner für die EBC Blade Disc. Diese Kombination bietet die nötige thermische Kapazität, um auch 15-20 Minuten Dauereinsatz auf dem Ring souverän zu überstehen.
Dominiere die Strecke mit der Ausdauer des EBC BlueStuff NDX.
Technische Daten
| Einbauposition: |
Vorderachse |
| Lieferumfang: |
4x Bremsbeläge / entspricht 1 Satz pro Achse |
| Serie: |
EBC BlueStuff (NDX Serie) |
| Zulassung: |
Ohne Zulassung im Bereich der StVZO |
| Einsatzbereich: |
Trackday / Langstrecke / Clubsport / Straße |
| Artikelnummer / EAN: |
DP5100NDX / 5039221051008 |
Passend für folgende Fahrzeuge:
1967-1972 De Tomaso Mangusta 4.7 306PS
1957-1963 AC Ace 2.0
1961-1963 AC Ace 2.6
1957-1963 AC Aceca 2.0
1961-1963 AC Aceca 2.6
1961-1962 AC Cobra 4.3
1959-1963 AC Greyhound 2.0
1959-1963 AC Greyhound 2.2
1959-1963 AC Greyhound 2.5
1957-1959 Aston Martin DB MK3 2.9
1958-1960 Peerless Peerless 2.0
1959-1962 Triumph Italia 2.0
1956-1957 Triumph TR3 2.0
1957-1961 Triumph TR3A 2.0
1959-1961 Triumph TR3A 2.1
1961-1962 Triumph TR4 2.1
1960-1962 Warwick GT 2.0
Angaben zur Produktsicherheit
Herstellerinformationen:
EBC Brakes
Upton Valley Way E, Upton
Pineham, Vereinigtes Königreich, NN4 9EF
verantwortliche Person:
EBC Brakes Germany e.K.
Hertha-Sponer-Str. 9
Stuhr, Deutschland, 28816
info@ebc-brakes.de
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