EBC Racing RP-X – Ultimative Bremskraft mit aggressivem Initial-Biss
Du suchst nach einem Rennsport-Bremsbelag, der sofort zubeitßt und höchste Verzögerungswerte garantiert?
Der EBC Racing RP-X wurde entwickelt, um die Grenzen der Bremsperformance auf der Rennstrecke neu zu definieren. Im Gegensatz zum RP-1 liegt der Fokus beim RP-X auf einem extrem starken Ansprechverhalten (Initial Bite) und einem konstant hohen Reibwert über das gesamte Temperaturfenster. Er ist das perfekte Werkzeug für schwere, leistungsstarke Fahrzeuge und Fahrer, die ein direktes und aggressives Feedback der Bremsanlage bevorzugen.
Aggressive Performance für Bestzeiten
Die RP-X Mischung basiert auf einer hochleistungsfähigen Carbon-Aramid-Struktur, die für den härtesten Wettbewerbseinsatz entwickelt wurde.
-
Extremer Initial-Biss: Der RP-X bietet eine sofortige, kraftvolle Verzögerung beim ersten Pedaldruck – ideal für späteste Bremsmanöver kurz vor dem Scheitelpunkt.
-
Höchste Reibwertstabilität: Mit einem konstant hohen Reibwert von 0.55 bietet der Belag selbst unter extremer Hitzeentwicklung (bis 850°C) eine unvergleichliche Bremsstabilität.
-
Nucap® NRS-Technologie: Die mechanische Verzahnung des Reibmittels mit der Rückenplatte sorgt für maximale Sicherheit und verhindert ein Ablösen des Belags unter höchster Belastung.
-
Minimale Einbremszeit: Durch ein spezielles Hochtemperatur-Scorching-Verfahren im Werk ist der RP-X nach nur wenigen Bremsungen auf der Strecke voll einsatzbereit.
EBC Brakes Racing – Keine Kompromisse auf dem Track
Der RP-X wird in der spezialisierten Rennsport-Manufaktur von EBC in Großbritannien gefertigt. Er wurde intensiv auf den anspruchsvollsten Rennstrecken der Welt getestet, um eine Haltbarkeit und Performance zu bieten, die den Anforderungen moderner GT- und Tourenwagen gerecht wird. Wenn es auf jede Zehntelsekunde ankommt, ist der RP-X die erste Wahl.
Wichtiger Hinweis zur Zulassung:
Wie alle Produkte der EBC Racing Abteilung ist der RP-X ausschließlich für den Motorsport entwickelt worden. Er besitzt keine ECE-R90 Zulassung und darf nicht im öffentlichen Straßenverkehr verwendet werden.
Tipp vom Profi: Aufgrund des aggressiven Ansprechverhaltens wird der RP-X besonders für Fahrzeuge mit moderner ABS-Regelung und hochfesten Bremsscheiben wie der EBC Blade Disc empfohlen, um das volle Potenzial auszuschöpfen.
Hol dir den maximalen Biss – mit EBC Racing RP-X.
Technische Daten
| Einbauposition: |
Vorderachse |
| Lieferumfang: |
4x Bremsbeläge / entspricht 1 Satz pro Achse |
| Serie: |
EBC Racing RP-X (Motorsport) |
| Zulassung: |
Ohne Zulassung im Bereich der StVZO |
| Einsatzbereich: |
Rennstrecke / Wettbewerb / Sprintrennen |
| Artikelnummer / EAN: |
DP82070RPX / 5050953876677 |
Passend für folgende Fahrzeuge:
2009-2021 AC MK VI 6.2
2009-2021 AC MK VI 6.2 Supercharged Benzin
2003-2012 Aston Martin DB9 5.9 456PS
2004-2008 Aston Martin Vantage 4.3 385PS
2008-2012 Aston Martin Vantage 4.7 426PS
2011-2013 Audi RS3 8P 2.5 Turbo 335PS Benzin
2009-2014 Audi TTRS Quattro 8J 2.5 Turbo 340PS Benzin
2012-2014 Audi TTRS Quattro Plus 8J 2.5 Turbo 360PS Benzin
2002-2004 BMW (Alpina) B10 (E39) S 4.8 375PS
2024- Cupra Leon 1.5 Turbo Hybrid 272PS Benzin
2020-2024 Cupra Leon 2.0 Turbo 300PS Benzin
2004-2008 Ferrari 612 5.7 540PS
2009-2016 Renault Megane Coupe MK3 RS 2.0 Turbo 250PS Benzin
2011-2016 Renault Megane Coupe MK3 RS 2.0 Turbo 265PS Benzin
2014-2016 Renault Megane Coupe MK3 RS Trophy 2.0 Turbo 275PS Benzin
2014-2016 Renault Megane Coupe MK3 RS Trophy R 2.0 Turbo 275PS Benzin
2014-2016 Seat Leon (5F) Cupra 2.0 Turbo 280PS Benzin
2015-2017 Seat Leon (5F) Cupra 2.0 Turbo 290PS Benzin
2017-2020 Seat Leon (5F) Cupra 2.0 Turbo 300PS Benzin
2018-2020 Seat Leon (5F) Cupra R 2.0 Turbo 310PS Benzin
Angaben zur Produktsicherheit
Herstellerinformationen:
EBC Brakes
Upton Valley Way E, Upton
Pineham, Vereinigtes Königreich, NN4 9EF
verantwortliche Person:
EBC Brakes Germany e.K.
Hertha-Sponer-Str. 9
Stuhr, Deutschland, 28816
info@ebc-brakes.de
Es gibt noch keine Bewertungen.