Eibach Gewindefahrwerk Pro-Street-Multi - 10-19 BMW 1er Serie (F20/F21) / 12+ BMW 2er Serie (F22/F23/F87) / 11-19 BMW 3er Serie (F30/F31/F80) / 13+ BMW 4er Serie (F32/F33/F36/F82/F83)

Artikelnummer: PSM69-20-030-01-22
GTIN: 4050278086059
Kategorie: BMW 1er Serie Aufhängung
Hersteller:

3.270,00 €

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Beschreibung
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PRO-STREET-MULTI | Gewindefahrwerk - Der Alleskönner

- Höhen- und leistungsverstellbare Fahrwerke: Individuelle Einstellung von Zug- und Druckstufe, auch im eingebauten Zustand
- Tieferlegung 20-50 mm (je nach Fahrzeugtyp)
- Widerstandsfähiges Trapezgewinde für die dauerhafte Erhaltung der Höhenverstellbarkeit
- Das Pro-Street-Multi Fahrwerk (höhen- und leistungsverstellbar) ist die Evolution des Pro-Street-S Fahrwerkes (höhenverstellbar)
- Kooperation der Best Brands Eibach & ZF Race Engineering GmbH – Fertigung per One-Piece-Flow
- ZF Race Engineering GmbH Einrohr-Gasdruckdämpfer + Eibach Performance Springs
- Upside-Down-Federbeine an der VA für die Aufnahme von extremen Querkräften und ein präzises Ansprechverhalten
- hochwertige Oberflächenvergütung für langlebige Korrosionsbeständigkeit
- HA-Dämpfer mit Aluminium-Höhenverstellung, ebenfalls in Einrohr-Bauart
- inkl. Teilegutachten und Hakenschlüssel
- ca. 2.700 Anwendungen mit nur 33 Artikeln
- Die mehrfach ausgezeichneten Motorsportkompetenzen von Eibach und ZF Race Engineering GmbH liegen der Fahrwerks-Entwicklung zugrunde

Highlight: Je nach Fahrzeug kann das Vorderachsfederbein dank der Upside-Down-Bauart extreme Querkräfte aufnehmen und stets präzisestes Ansprechverhalten gewährleisten. Die Hinterachse ist meist mit Aluminium-Höhenverstellung und ebenfalls in Einrohr-Bauart konzipiert.

Das Fahrwerk ist die wichtigste Schnittstelle zwischen der Fahrbahn und dem Chassis. Durch eine optimale Kraftübertragung in der Kontaktzone zur Fahrbahn sorgt das Fahrwerk gleichermaßen für Fahrkomfort sowie eine überzeugenden Fahrdynamik und Sicherheit. Als komplexer Teilverbund gehören zum Fahrwerk unter anderem Gelenke, Gummilager, Lenkung, Bremsen, Stabilisatoren, Federn, Dämpfer, Räder und Reifen.
Durch eine optimale Abstimmung kann das Fahrwerk die auftretenden Radschwingungen entkoppeln, um Wanken, Gieren und Nicken zu reduzieren sowie ein Aufschaukeln zu verhindern.

Gutachten: ---> Teilegutachten <---

Einbauposition Vorderachse
Tieferlegung ca.: 25-50 mm je nach Modell
Achslast VA bis: 960 kg

Einbauposition Hinterachse
Tieferlegung ca.: 25-50 mm je nach Modell
Achslast bis: 1230 kg

Passend für folgenden Modelle:

11.10 - 06.19 BMW 1 (F20) 114 d, 114 i, 116 d, 116 i, 118 d, 118 i, 120 d, 120 i, 125 d, 125 i, M 135 i
12.11 - BMW 1 (F21) 114 d, 114 i, 116 d, 116 i, 118 d, 118 i, 120 d, 120 i, 125 d, 125 i, M 135 i
10.12 - BMW 2 COUPE (F22, F87) 218 d, 218 i, 220 d, 220 i, 225 d, 228 i, 230 i, M 235 i, M 240 i
03.14 - BMW 2 CABRIOLET / CONVERTIBLE (F23) 218 d, 218 i, 220 d, 220 i, 225 d, 228 i, 230 i, M 235 i, M 240 i
10.11 - 10.18 BMW 3 (F30, F80) 316 d, 316 i, 318 d, 318 i, 320 d, 320 i, 325 d, 328 i
06.12 - 06.19 BMW 3 TOURING (F31) 316 d, 316 i, 318 d, 318 i, 320 d, 320 i, 325 d, 328 i
07.13 - BMW 4 COUPE (F32, F82) 418 d, 418 i, 420 d, 420 i, 425 d, 428 i, 430 i
07.14 - BMW 4 CABRIOLET / CONVERTIBLE (F33, F83) 420 i, 428 i
03.14 - BMW 4 GRAN COUPE (F36) 418 d, 418 i, 420 d, 420 i, 425 d, 428 i, 430 i