7-teiliges Set
Der Hardrace-Stabilisator mit Schnellkupplung nutzt einen Sicherungsstiftmechanismus, um einen schnellen und einfachen Wechsel zwischen Straßen- und Trail-Einstellungen zu ermöglichen. Während der Fahrt auf der Straße ist der Riegel aktiviert, um die Fahrleistung auf der Straße zu gewährleisten. Um im Gelände eine bessere Beweglichkeit zu erreichen, können Sie den Stabilisator in Sekundenschnelle durch einfaches Ziehen eines Stifts abnehmen. Dadurch kann sich das Fahrzeug problemlos an alle Fahrbedingungen anpassen. Der Stabilisator verfügt über eine ED-beschichtete, hochfeste Stahlkonstruktion und abschmierbare, selbstschmierende Drehlager für überragende Haltbarkeit und einfache Wartung, die so konzipiert sind, dass sie den anspruchsvollsten Geländebedingungen standhalten.
- Schnelltrennmechanismus mit Sperrstift
- Einfache Umstellung auf Straßen-/Offroad-Einstellungen
- ED-beschichtete, hochfeste Stahlkonstruktion
- abschmierbares, selbstschmierendes Lager
Hardrace Stabilisatoren wurden entwickelt, um das Gleichgewicht eines Fahrzeugs zu halten, das Handling zu verbessern, die Traktion in jeder Fahrsituation aufrechtzuerhalten und das Federungssystem zu verbessern. Hardrace fertigt den Stabilisator mit der höchsten Technologie und CNC-Maschinen. Hardrace arbeitet fleißig daran, das Design, das Material und den Produktionsablauf so zu gestalten, dass steifere, widerstandsfähigere und haltbarere Stabilisatoren als Standard hergestellt werden. Die Zusammenarbeit mit Hardrace Stabilisatorbuchsen und Koppelstangen gibt Ihnen mehr Kontrolle.
Hardrace Stabilisator
Front Wheel Drive: Vergrößerung des hinteren Stabilisators, um Untersteuern zu neutralisieren.
Rear Wheel Drive: Vergrößerung des vorderen Stabilisators, um Übersteuern zu neutralisieren.
All Wheel Drive: Vergrößerung des hinteren Stabilisators gegenüber des vorderen, um das Fahrverhalten zu optimieren.
4 Wheel Drive: Vergrößerung des vorderen Stabilisator gegenüber des hinteren, um Untersteuern zu neutralisieren.
Warum Hardrace Stabilisator
- hergestellt aus Hi-Tensile CR-MO nahtlose Stahllegierung
- mit Zentrierringen hergestellt, die die Bewegung des Stabilisators während der Kurvenfahrt verhindern
- Präzision CNC kaltgeformt, gehärtet und kugelgestrahlt, um die Haltbarkeit zu erhöhen
- Hardrace leichtgewichtiges Hohlrohr verringert die Reaktionszeit
- mit blauer Pulverbeschichtung gegen Rost und Korrosion
- halten den Reifen maximal mit der Straße in Kontakt; Das Gewicht und der Druck werden gleichmäßig auf vier Räder verteilt, was eine längere Lebensdauer des Reifens ermöglicht
Vorteile
- korrigieren der Untersteuerungs- oder Übersteuerungssituation und perfektes Gleichgewicht mit neutraler Lenkhandhabung
- Reduzierung der Rollbewegung und Erhöhung der Stabilität beim Kurven einfahren, in Kurven selbst und schnellen Richtungswechseln
- dickere Stabilisatoren erhöhen den Torsionswiderstand
- verstellbare Stabilisatoren geben die Möglichkeit, das Fahrgefühl auf den Fahrstil abzustimmen und beeindruckende Ergebnisse zu erzielen
Der Stabilisator beeinflusst das Handling und das Übersteuern und Untersteuern des Fahrzeugs. Es verbindet die unteren Aufhängungsglieder über die Vorder- oder Rückseite, hält das Fahrzeug in der Kurve gerade, anstatt sich auf eine Seite zu beugen. Hardrace Stabilisatoren bieten eine bessere Kontrolle, insbesondere bei Kurvenfahrten mit hoher Geschwindigkeit.
- entworfen für direkten OEM Ersatz
- interne Struktur hohl
- Korrektur von Unter- oder Übersteuern
- mehr Griffigkeit und besseres Handling
- erhöhte Stabilität während der Hochgeschwindigkeitskurvenfahrt