Ultra Racing Domstrebe vorn oben 2-Punkt verstellbar
passend für:
10-17 Toyota FJ Cruiser (GSJ10) 4.0 V6 (4WD)
Ultra Racing Domstrebe für deinen 10-17 Toyota FJ Cruiser (GSJ10) 4.0 V6 (4WD) – Erlebe verbesserte Stabilität und Präzision!
Optimiere das Fahrverhalten deines 10-17 Toyota FJ Cruiser (GSJ10) 4.0 V6 (4WD) mit der hochwertigen Ultra Racing Domstrebe an der Vorderachse. Entwickelt für anspruchsvolle Fahrer, die Wert auf ein direkteres Fahrgefühl, reduzierte Karosseriebewegung und verbesserte Sicherheit legen.
Die Herausforderung: Karosserieverwindungen beeinträchtigen die Performance
Spürst du in bestimmten Fahrsituationen ein unpräzises Fahrverhalten oder eine erhöhte Karosseriebewegung? Unterschiedliche Belastungen können dazu führen, dass sich die Karosserie deines Fahrzeugs an verschiedenen Punkten verwindet. Dies kann die Fahrstabilität, das Lenkgefühl und die allgemeine Kontrolle negativ beeinflussen.
Vorher: Verlust an Stabilität und Präzision
Ohne zusätzliche Verstrebungen kann sich die Karosserie unter Belastung verformen.
Nachher: Erhöhte Steifigkeit für ein besseres Fahrgefühl
Die Ultra Racing Domstrebe verstärkt die Karosserie an der Vorderachse und minimiert Verwindungen.
Die Lösung: Ultra Racing Domstrebe – Mehr Stabilität und Kontrolle für deinen 10-17 Toyota FJ Cruiser (GSJ10) 4.0 V6 (4WD)
Die Ultra Racing Domstrebe für die Vorderachse wurde speziell entwickelt, um die Steifigkeit der Karosserie an einem entscheidenden Punkt signifikant zu erhöhen. Durch die gezielte Verstärkung werden die einwirkenden Kräfte besser verteilt. Das Ergebnis ist ein spürbar direkteres Fahrgefühl, eine verbesserte Stabilität in Kurven und bei dynamischen Fahrmanövern sowie ein insgesamt sichereres Fahrverhalten.
Vorher in dynamischen Situationen: Unsicheres Fahrverhalten
Ohne zusätzliche Streben können sich Karosseriebewegungen negativ auf das Fahrverhalten auswirken.
Nachher: Souveräne Stabilität und verbesserte Fahrkontrolle
Die Ultra Racing Domstrebe reduziert unerwünschte Karosseriebewegungen und verbessert die Fahrkontrolle.
Technische Details und überzeugende Qualitätsmerkmale
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Hochwertige Materialien für maximale Performance: Gefertigt aus widerstandsfähigen Stahlplatten (4-5 mm stark) und stabilen Stahlrohren (1,2 - 1,6 mm Wandstärke) für höchste Festigkeit und eine lange Lebensdauer.
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Sicherheitsplus durch intelligentes Design: Entwickelt, um in jeder Fahrsituation maximale Steifigkeit zu bieten, sich aber bei einem Unfall kontrolliert zu verformen und so die Sicherheit zu erhöhen.
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Geprüfte und zertifizierte Qualität: Alle verwendeten Rohstoffe werden strengsten Tests unterzogen, um erstklassige Qualität zu garantieren.
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Erfüllt internationale Standards: Entspricht den Normen JIS 3101 SS 400, JIS G 3141 SPCC SD, ASTM A 500 Grade A und BS 1387.
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Stahl statt Aluminium – eine bewusste Entscheidung für mehr Stabilität: Ultra Racing setzt auf Stahl, weil er bei gleicher Größe und Dicke fester ist als Aluminium. Um die gleiche Stabilität mit Aluminium zu erreichen, wäre eine doppelt so große Materialstärke nötig, was den Gewichtsvorteil minimiert und die Kosten deutlich steigert.
Deine Vorteile auf einen Blick:
- Verbessertes und direkteres Fahrgefühl
- Reduzierte Karosserieverwindungen und -bewegungen
- Erhöhte Stabilität in Kurven und bei dynamischen Fahrmanövern
- Verbesserte Fahrkontrolle und Präzision
- Erhöhte aktive Fahrsicherheit
- Robuste und langlebige Konstruktion
- Fahrzeugspezifische Passform und einfache Montage
Optimiere jetzt die Performance und Sicherheit deines 10-17 Toyota FJ Cruiser (GSJ10) 4.0 V6 (4WD) mit der Ultra Racing Domstrebe an der Vorderachse! Spüre den Unterschied bei jeder Fahrt.
Hinweis: Die gezeigten Bilder dienen der Illustration und können je nach Fahrzeugmodell und Art der Strebe leicht abweichen.
Angaben zur Produktsicherheit
Herstellerinformationen:
Ultra Racing
Jalan Bukit Permai Utama Tiga, Taman 25
Kuala Lumpur, Malaysia, 56100
cs@ultraracing.my
https://www.ultraracing.my/
verantwortliche Person:
UltraRacing-Europe
De Slof 6
Dongen, Niederlande, 5107 RJ
info@ultraracingeurope.com
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