Ein Kupplungssatz besteht aus einer Druckplatte, einer Scheibe und einem Ausrücklager. Die Kupplung ist unbedingt erforderlich, um die Kraft von Ihrem Motor auf die Räder zu übertragen. Mit zusätzlichem Drehmoment und zusätzlicher Kraft, die Ihr Motor erzeugt, rutscht Ihre Originalkupplung durch und wird ihre Aufgabe nicht richtig erfüllen.
Eine Performance-Kupplung von ACT bietet von Anfang an eine um 20% bessere Leistung als das Original, abhängig von Ihrem Setup, Drag Racing, Auto Cross, Straßenrennen, Time Attack usw. ACT kann Ihnen einen Kupplungssatz zur Verfügung stellen, der 400% mehr Drehmoment aufnehmen kann.
Neben dem beliebtesten Heavy-Duty-System bietet ACT viele verschiedene Arten von Kupplungen an, um die Klemmlast erheblich zu erhöhen.
Dieses Kit enthält die Sport-Druckplatte. ACT-Druckplatten verwenden ein exklusives Membrandesign, um die Klemmkraft zu erhöhen, die Durchbiegung zu verringern und die Lebensdauer der Kupplung zu maximieren. Alle Membranen durchlaufen ein vierstufiges Wärmebehandlungsverfahren für beispiellose Leistung. ACT-Druckplatten sind mit präzisen Deckstempeln versehen, um Steifigkeit und Konsistenz zu gewährleisten.
Die federzentrierte 6-Pad-Rennscheibe von ACT verfügt über eine federzentrierte Konstruktion, um Torsionsschwingungen für einen leiseren Betrieb richtig zu dämpfen und selbst unter rauen Bedingungen einem Ausfall standzuhalten. ACT-Federhalter verwenden umlaufende Federfenster und dickere Halterstempel, um die Feder abzustützen, die Spannungskonzentrationen zu verringern und die Festigkeit und Zuverlässigkeit zu erhöhen. Mit der federzentrierten 6-Pad-Rennscheibe ist das Einrücken härter, aber das Schalten ist schneller. Die federzentrierte 6-Pad-Rennscheibe wird für größere Kupplungsgrößen empfohlen, um mehr Wärme aufzunehmen.
Gefühl:Leichte bis mäßige Pedalkraft, aggressives Einrücken, serienmäßiges bis leises Gangrasseln.
Haltbarkeit:Moderate Reibungslebensdauer, durch das exklusive Membrandesign von ACT.
Qualität:Sorgfältig entwickelt, präzise zusammengebaut, genau ausbalanciert und mit hochwertigen organischen Reibungsmaterialien für Hitzetoleranz und reduziertes Ausbleichen.
Empfehlung:Empfohlen für den Hochleistungs-Straßen- und Renneinsatz.
Unterschied:100% Klemmlast getestet und für gleichmäßige Zuverlässigkeit bei hohen Drehzahlen am Computer dynamisch ausgeglichen.
Durchmesser Scheibe (Inches): 8.3
Durchmesser Scheibe (Millimeters): 212
Material: Keramik
Gewicht: 11.1 lbs (ca. 5,03 kg)
Anzahl Kerben: 20
Größe Kerben (Inches): 7/8
Drehmomentkapazität (ft/lbs.): 250
Drehmomentkapazität (Nm): 339
Drehmomentkapazität über Serie: 54%
Was ist in diesem Kit enthalten?
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6212104 - ACT Reibscheibe Race Disc (6-Pad federzentriert)-
AT20 - ACT Ausrichtungswerkzeug-
H023S - ACT Druckplatte P/PL Sport-
PB1002 - ACT Pilotlager-
RB820 - ACT Ausrücklager
- Honda Accord 1998-2003 1.6L L4 1590cc (D16B6)
- Honda CRX 1987-1992 1.4L L4 1396cc GL/GLX (D14A) (Hinweis: Mehrere Kupplungen sind verfügbar. Bitte überprüfen Sie vor der Bestellung Ihre Originalkupplungsdaten)
- Honda CRX 1987-1992 1.5L L4 1493cc (D15B) (Hinweis: Mehrere Kupplungen sind verfügbar. Bitte überprüfen Sie vor der Bestellung Ihre Originalkupplungsdaten)
- Honda CRX 1987-1992 1.6L L4 1590cc (D16A8/D16A9/D16ZC) (Hinweis: Mehrere Kupplungen sind verfügbar. Bitte überprüfen Sie vor der Bestellung Ihre Originalkupplungsdaten)
- Honda CRX Del Sol 1992-1998 1.5L L4 1493cc
- Honda CRX Del Sol 1992-1998 1.6L L4 1590cc ESi (D16Z6/D16Y8) (Hinweis: 212mm Upgrade, muss mit 90-01 SOHC Schwungscheibe genutzt werden)
- Honda Civic 1987-1992 1.4L L4 1396cc GL/GLX (D14A1) (Hinweis: Mehrere Kupplungen sind verfügbar. Bitte überprüfen Sie vor der Bestellung Ihre Originalkupplungsdaten)
- Honda Civic 1987-1992 1.5L L4 1493cc (D15B) (Hinweis: Mehrere Kupplungen sind verfügbar. Bitte überprüfen Sie vor der Bestellung Ihre Originalkupplungsdaten)
- Honda Civic 1987-1992 1.6L L4 1590cc (D16A8/D16A9/D16ZC) (Hinweis: Mehrere Kupplungen sind verfügbar. Bitte überprüfen Sie vor der Bestellung Ihre Originalkupplungsdaten)
- Honda Civic 1992-1996 1.5L L4 1493cc DXi/LSi/VEi (D15B2/D15B7/D15Z1)
- Honda Civic 1992-1996 1.6L L4 1590cc ESi (D16Z6/D16Z9)
- Honda Civic 1996-1998 1.4L L4 1396cc (D14A3/D14A4/D14Z2)
- Honda Civic 1996-1998 1.5L L4 1493cc VTEC-E (D15Z6) (Hinweis: Mehrere Kupplungen sind verfügbar. Bitte überprüfen Sie vor der Bestellung Ihre Originalkupplungsdaten)
- Honda Civic 1996-1998 1.6L L4 1590cc iLS/iSR (D16Y7/D16Y8)
- Honda Civic 1998-2000 1.4L L4 1396cc (D14A3/D14A4/D14Z2) (Hinweis: Mehrere Kupplungen sind verfügbar. Bitte überprüfen Sie vor der Bestellung Ihre Originalkupplungsdaten)
- Honda Civic 1998-2000 1.5L L4 1493cc VTEC-E (D15Z6) (Hinweis: Mehrere Kupplungen sind verfügbar. Bitte überprüfen Sie vor der Bestellung Ihre Originalkupplungsdaten)
- Honda Civic 1998-2000 1.6L L4 1590cc iLS/iSR (D16Y7/D16Y8)
- Honda Civic 2001-2005 1.4L L4 1.396cc (D14Z6)
- Honda Civic 2001-2005 1.6L L4 1590cc (D16V1)
- Honda Civic 2001-2005 1.7L L4 1668cc i ES/i LS (D17A8/D17A9)