Ein Kupplungssatz besteht aus einer Druckplatte, einer Scheibe und einem Ausrücklager. Die Kupplung ist unbedingt erforderlich, um die Kraft von Ihrem Motor auf die Räder zu übertragen. Mit zusätzlichem Drehmoment und zusätzlicher Kraft, die Ihr Motor erzeugt, rutscht Ihre Originalkupplung durch und wird ihre Aufgabe nicht richtig erfüllen.
Eine Performance-Kupplung von ACT bietet von Anfang an eine um 20% bessere Leistung als das Original, abhängig von Ihrem Setup, Drag Racing, Auto Cross, Straßenrennen, Time Attack usw. ACT kann Ihnen einen Kupplungssatz zur Verfügung stellen, der 400% mehr Drehmoment aufnehmen kann.
Neben dem beliebtesten Heavy-Duty-System bietet ACT viele verschiedene Arten von Kupplungen an, um die Klemmlast erheblich zu erhöhen.
Dieses Kit enthält die Xtreme-Druckplatte. ACT-Druckplatten verwenden ein exklusives Membrandesign, um die Klemmkraft zu erhöhen, die Durchbiegung zu verringern und die Lebensdauer der Kupplung zu maximieren. Alle Membranen durchlaufen ein vierstufiges Wärmebehandlungsverfahren für beispiellose Leistung. ACT-Druckplatten sind mit präzisen Deckstempeln versehen, um Steifigkeit und Konsistenz zu gewährleisten.
Die starren 4-Pad-Rennscheiben von ACT bestehen aus hochwertigen keramischen Reibungsmaterialien. Die Chrom-Moly-Nabe ist für Festigkeit und Haltbarkeit wärmebehandelt. Das leichte, steife Design ermöglicht schnellere Schaltvorgänge und einen reibungslosen und störungsfreien Betrieb. Bei der starren 4-Pad-Rennscheibe ist das Einrücken härter, aber das Schalten ist schneller. Die starre 4-Pad-Rennscheibe eignet sich gut für die kleineren Scheibengrößen in kleineren Motoren.
Gefühl:Mäßige bis starke Pedalkraft, aggressives Einrücken, vermehrtes Gangrasseln.
Haltbarkeit:Moderate Reibungslebensdauer, durch das exklusive Membrandesign von ACT.
Qualität:Sorgfältig entwickelt, präzise zusammengebaut, genau ausbalanciert und mit hochwertigen organischen Reibungsmaterialien für Hitzetoleranz und reduziertes Ausbleichen.
Empfehlung:Empfohlen für den Renneinsatz.
Unterschied:100% Klemmlast getestet und für gleichmäßige Zuverlässigkeit bei hohen Drehzahlen am Computer dynamisch ausgeglichen.
Durchmesser Scheibe (Inches): 9.4
Durchmesser Scheibe (Millimeters): 240
Material: Keramik
Gewicht: 13.3 lbs (ca. 6,03 kg)
Anzahl Kerben: 23
Größe Kerben (Inches): 1
Drehmomentkapazität (ft/lbs.): 1010
Drehmomentkapazität (Nm): 1369
Drehmomentkapazität über Serie: 91%
Was ist in diesem Kit enthalten?-
4240031 - ACT Reibscheibe Race Disc (4-Pad starr)-
AT03 - ACT Ausrichtungswerkzeug-
P011X - ACT Druckplatte P/PL Xtreme-
RB60042 - ACT Ausrücklager
- Porsche 911 Carrera 1995 3.6L H6 3606cc
- Porsche 911 Carrera 1996 3.6L H6 3606cc
- Porsche 911 Carrera 1997 3.6L H6 3606cc
- Porsche 911 Carrera 1998 3.6L H6 3606cc
- Porsche 911 Carrera 2 1991 3.6L H6 3606cc
- Porsche 911 Carrera 2 1992 3.6L H6 3606cc
- Porsche 911 Carrera 2 1993 3.6L H6 3606cc
- Porsche 911 Carrera 2 1994 3.6L H6 3606cc
- Porsche 911 Carrera 4 1991 3.6L H6 3606cc
- Porsche 911 Carrera 4 1992 3.6L H6 3606cc
- Porsche 911 Carrera 4 1993 3.6L H6 3606cc
- Porsche 911 Carrera 4 1994 3.6L H6 3606cc
- Porsche 911 Carrera 4 1995 3.6L H6 3606cc
- Porsche 911 Carrera 4 1996 3.6L H6 3606cc
- Porsche 911 Carrera 4 1997 3.6L H6 3606cc
- Porsche 911 Carrera 4 1998 3.6L H6 3606cc
- Porsche 911 Carrera 4S 1997 3.6L H6 3606cc
- Porsche 911 Carrera 4S 1998 3.6L H6 3606cc
- Porsche 911 Carrera S 1998 3.6L H6 3606cc
- Porsche 911 Speedster 1994 3.6L H6 3606cc
- Porsche 911 Targa 1996 3.6L H6 3606cc
- Porsche 911 Targa 1997 3.6L H6 3606cc
- Porsche 911 Targa 1998 3.6L H6 3606cc
- Porsche 911 Turbo 1991 3.3L H6 3294cc
- Porsche 911 Turbo 1992 3.3L H6 3294cc
- Porsche 911 Turbo 1996 3.6L H6 3606cc
- Porsche 911 Turbo 1997 3.6L H6 3606cc
- Porsche 911 Turbo 3.6 1993 3.6L H6 3606cc
- Porsche 911 Turbo 3.6 1994 3.6L H6 3606cc