Endschalldämpfer mit Abgasklappe und Doppel-Endrohr 2 x Ø 85 mm LH + RH Carbon
Zulassung: EG-Genehmigung
Rohrdurchmesser: 76 mm
BMW 4er Serie:
Bei 428i 2.0l Turbo 180 KW Modellen kann der Endschalldämpfer alleine montiert werden. Zur Montage des Endschalldämpfers wird kein Adapter benötigt! Bei 420i 2.0l Turbo 120 KW/ 135 KW Modellen kann nur die Komplettanlage montiert werden! Bei Modellen, die keine M-Heckschürze serienmäßig haben, wird bei Montage des Endschalldämpfers BMWF30-Q90R(S) oder BMWF30-K/Q90R/C empfohlen, die orig. BMW Heckschürze vom 435i mit Ausschnitt für 1x Endrohr LH+RH mit zu verwenden. Bei Fahrzeugen, die serienmäßig eine M-Heckschürze haben, wird bei Montage der Endschalldämpfer BMWF30-Q… oder BMWF30-K/Q… empfohlen, den Heckschürzeneinsatz BMWF32-HE1 bzw. BMWF32-HE2 mit zu verwenden.
- - - > Hier die Montageanleitung für die Klappensteuerung! < - - -
Mit der Fernbedienung AG/FB-EP kann die Abgasklappe manuell geöffnet werden. Diese bleibt dann dauerhaft geöffnet. Nicht erlaubt im öffentlichem Straßenverkehr!
Die Fernbedienung ist bei den Endschalldämpfern mit Abgasklappe enthalten!
Funktionsweise Klappensteuerung:
Ein spezielles Steuergerät überwacht den Fahrzustand des Fahrzeuges. Übersteigt die Geschwindigkeit den fest eingestellten Wert (70 km/h) bekommt der Stellmotor der Abgasklappe das Signal zum Öffnen. Der Abgasfluss wird somit umgeleitet und ein anderes Klangbild entsteht. Fällt die Geschwindigkeit des Fahrzeuges unter den eingestellten Wert (70 km/h), schließt die Abgasklappe wieder automatisch.
FAQ zur Abgasklappensteuerung hier!
Angaben zur Produktsicherheit
Herstellerinformationen:
BASTUCK & Co GmbH
In Bommersfeld 11
Saarland
Lebach, Deutschland, 66822
service@bastuck.de
https://www.bastuck.de/de/
verantwortliche Person:
BASTUCK & Co GmbH
In Bommersfeld 11
Saarland
Lebach, Deutschland, 66822
service@bastuck.de
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