2-teiliges Set
+30 mm Höhe
Sturz: -2° ~ -3°
Muss mit verlängerten Spurstangen verwendet werden.
Sturz
Sturz ist die Neigung der Räder nach innen oder außen, wenn sie von der Vorderseite des Fahrzeugs aus betrachtet werden. Die Höhe der Neigung wird in Grad von der Vertikalen gemessen und als Sturzwinkel bezeichnet.
Wenn das Rad an der Oberseite nach außen kippt, ist der Sturzwinkel positiv, und wenn das Rad an der Oberseite nach innen kippt, ist es negativ.
Der Sturz verändert die Fahreigenschaften einer bestimmten Aufhängung; Negativer Sturz verbessert normalerweise den Grip bei Kurvenfahrten. Dies liegt daran, dass der Reifen in einem besseren Winkel zur Straße platziert wird und die Kräfte eher durch die vertikale Ebene des Reifens als durch eine Querkraft übertragen werden. Mit den HARDRACE Sturzverstellern kann der Sturz richtig und einfach eingestellt werden.
Durch die Installation der Hardrace Roll-Center-Adjuster wird die Fahrwerksgeometrie eines tiefergelegten Wagens korrigiert, wodurch die Querlenker wieder näher an ihre ursprüngliche Position gebracht werden. Dies führt zu einer verbesserten Lenkreaktion und -stabilität, während das "Bump Steer" (selbstständiges Steuern der Räder) eliminiert wird.
- verringert die Rollbewegungen des Fahrzeugs
- verbessert Reifenkontaktflecken mit der Straße
- erhöht die Reaktionsfähigkeit des Lenkrads
- ermöglicht erhöhte Seitenführungskraft