COMPETITION LADELUFTKÜHLER KIT EVO2 für Toyota Supra JZA80 MK4 Der WAGNERTUNING Hochleistungsladeluftkühler besitzt ein neuartiges CompetitionNetz (Tube Fin) mit den Abmaßen 700 mm x 300 mm x 155 mm. Dies entspricht einem äußeren Netzvolumen von 32,5 Liter. Somit bietet der WagnerTuning Competition Ladeluftkühler für die Toyota Supra eine 262 % größere frontale Anströmfläche und 331 % mehr äußeres Netzvolumen gegenüber dem originalen Ladeluftkühler. Die Aluminiumguss Endkästen wurden im CAD konstruiert und unter Zuhilfenahme von CFD Simulationen (für einen idealen internen Luftstrom) optimiert. Dabei sind die Anschlüsse um 30° nach hinten abgewinkelt. Der Aluminiumguss ist grundsätzlich auf einen Anschlussdurchmesser von Ø102mm (4Inch) ausgelegt und wird je nach Kundenwunsch auf folgende Anschlussgrößen bzw. Formen adaptiert. Sonderformen und Größen können gerne separat angefragt werden. - Standard Schlauchanschluss Ø76mm (3Inch); Ø89mm (3,5Inch); Ø102mm (4Inch) - Vibrantantschluss Ø76mm (3Inch); Ø89mm (3,5Inch); Ø102mm (4Inch) Das Resultat sind hervorragende Kühleigenschaften bei geringstem Gegendruck. Somit ist dieses Kit genau das Richtige für den Rennsport. Eine optimale Kühlung der aufgeladenen Luft mit deutlichem Leistungsanstieg! Alle Produkte von WAGNERTUNING unterstehen einer stetigen qualitativen Überwachung. Wichtige Hinweise zum Einbau: - kein Plug and Play Einbau - Umbau von SMIC auf FMIC (inkl. Befestigungsmaterial für den Ladeluftkühler) - Entfall Klimakondensator- Ausgleichsbehälter muss versetzt werden (separat im Shop erhältlich) - Kühlschleife für die Servo muss versetzt werden (separat im Shop erhältlich) - Ladeluftverrohrung muss an den Ladeluftkühler angepasst werden (nicht im Kit enthalten) OEM Ladeluftkühler: 270 mm x 215 mm x 130 mm V = 7,54 L A = 580,5 cm² WAGNERTUNING Ladeluftkühler: 700 mm x 300 mm x 155 mm V = 32,5 L (+331%) A = 2100 cm² (+262%) Lieferumfang: 1x Ladeluftkühler (unbeschichtet) 2x Silikonadapter (je nach Art des Anschlusses) 1x Befestigungsmaterial 1x Einbauanleitung Nicht im Bereich der STVO zugelassen.
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